Kategorie

Trzewik wz. 445

Opis produktu

WZÓR 445 PN-EN ISO 20345, S3, M, HRO, SRC

  • cholewki wykonane ze skór licowych tłoczonych o wyprawie termoodpornej, odpornych na działanie drobnych rozprysków stopionego metalu, przepalanie oraz skurcz powierzchniowy
  • górna część cholewki zakończona przyjaznym dla nogi kołnierzem ochronnym, wypełnionym pianką lateksową,
  • podszewki z materiału o dużej przepuszczalności pary wodnej, skutecznie odprowadzające wilgoć
  • bardzo dobre właściwości higieniczne obuwia
  • wyposażone w wewnętrzny podnosek metalowy skutecznie chroniący stopę przed uderzeniem z energią do 200J, uskok podnoska wewnątrz obuwia skutecznie łagodzi pianka poliuretanowa, dzięki czemu podnosek jest prawie niewyczuwalny
  • wyposażone w ochronę śródstopia chroniącą przed uderzeniami z energią 100J , które mogą być spowodowane przez spadające lub staczające się przedmioty o ostrych krawędziach.
  • z metalowym podnoskiem i z niemetalową wkładką antyprzebiciową z materiału K18 Zero Perforation Slim® chroniącą przed przekłuciem od podłoża z siłą do 1100N
  • dwuwarstwowa podeszwa PU/Guma odporna na oleje, benzynę, inne rozpuszczalniki organiczne, na styku z podłożem - warstwa gumowa, charakteryzująca się wysoką odpornością na ścieranie i przecinanie, rozcieńczone roztwory kwasów i zasad (30% H2SO4 i 20% NaOH) oraz temperaturę w krótkotrwałym kontakcie do 300°C. Warstwa wewnętrzna to spieniony poliuretan sprawiający, że obuwie jest lekkie, elastyczne i skutecznie łagodzi nierówności podłoża
  • system montażu – bezpośredni wtrysk poliuretanu na wkładkę gumową gwarantuje niezawodność połączenia spodu z wierzchem.
  • doskonale chroni przed poślizgiem w klasie SRC
  • pochłania energię w części piętowej
  • trwałe i wytrzymałe, przeznaczone do ciężkich warunków pracy
  • nieprzemakalne od podłoża
  • antyelektrostatyczne
  • wyjmowana wyściółka o wysokiej higroskopijności
  • obuwie produkowane jest w numeracji francuskiej w rozmiarach od 39 do 48,
  • tęgość H ½
  • szczególnie zalecane dla pracowników spedycji, przy transporcie płyt szklanych, blach, przedmiotów o ostrych krawędziach, butli gazowych, profili oraz wszędzie tam, gdzie śródstopie jest narażone na uderzenie, np.: w budownictwie, górnictwie, hutnictwie, leśnictwie, kamieniarstwie i w przemyśle stalowym.